2010年，工程機(jī)械行業(yè)增長(zhǎng)勢(shì)頭十分強(qiáng)勁，三一重工、山東重工、徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科、柳工集團(tuán)等紛紛表示要在“十二五”末年實(shí)現(xiàn)銷售收入1000億元以上，其他11家集團(tuán)性大型企業(yè)的累計(jì)銷售額將達(dá)到6000億元。中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)軍千億銷售目標(biāo)的競(jìng)賽已經(jīng)開始。然而在千億競(jìng)賽的背后，也蘊(yùn)含著重大隱患。

    隱患一：不可控因素（政策、原材料、用工荒）
　　
　　國(guó)家政策對(duì)工程機(jī)械行業(yè)而言至關(guān)重要，四萬億投資建設(shè)漸進(jìn)尾聲，企業(yè)此時(shí)提出千億目標(biāo)，勢(shì)必要擴(kuò)大產(chǎn)能，增加固定資產(chǎn)投資。但所有這些決策都是建立在經(jīng)濟(jì)井噴發(fā)展、這幾年行業(yè)迅速發(fā)展的基礎(chǔ)上的，未來幾年行業(yè)是否還能保持極大的增速？國(guó)家制定的信貸政策，貨幣政策是否會(huì)有調(diào)整，都將影響到企業(yè)的發(fā)展。
　　
　　此外，工程機(jī)械行業(yè)的原材料--鐵礦石價(jià)格也存有極大變數(shù)。2010年年末，三大礦山紛紛公告新產(chǎn)能投放延期，預(yù)計(jì)2011年新增礦石量9000萬噸，遠(yuǎn)低于之前1.3億噸的預(yù)期。據(jù)悉，在需求不出現(xiàn)大幅度下滑的前提下，另外考慮到資源型國(guó)家的匯率升值以及全球充裕的流動(dòng)性，鐵礦石價(jià)格將維持高位繼續(xù)上漲，預(yù)計(jì)2011年均價(jià)漲幅約10％。工程機(jī)械行業(yè)面臨成本漲價(jià)的局面，如何轉(zhuǎn)移成本壓力，也成了企業(yè)將要面臨的危機(jī)之一。
　　
　　原材料價(jià)格上漲，造成了行業(yè)企業(yè)的成本壓力，勞動(dòng)力成本顯然也讓企業(yè)再一次皺起了眉頭。春節(jié)過后各地再次涌現(xiàn)了用工荒，慧聰工程機(jī)械網(wǎng)編輯在與行業(yè)企業(yè)溝通過程中，也曾有企業(yè)提到過，現(xiàn)在招工難，人力資源極其短缺。千億級(jí)口號(hào)的提出，必然將擴(kuò)大產(chǎn)能，擴(kuò)招員工。但是以目前的情況來看，人力資源問題未得到很好的解決。
　　
　　我國(guó)工程機(jī)械部分產(chǎn)品過剩競(jìng)爭(zhēng)惡化
　　
　　隱患二：產(chǎn)能過剩
　　
　　據(jù)了解，2011年工程機(jī)械行業(yè)銷售收入增速約為20%左右，利潤(rùn)增速在20%~30%左右，行業(yè)利潤(rùn)增速高于營(yíng)業(yè)收入增速。在主要細(xì)分行業(yè)中，挖掘機(jī)行業(yè)銷售量增速為25%左右，國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)市場(chǎng)份額將進(jìn)一步增加；汽車起重機(jī)銷售量增速預(yù)計(jì)超過20%，裝載機(jī)和混凝土機(jī)械銷售量增速預(yù)計(jì)超過10%，叉車需求保持穩(wěn)定，預(yù)計(jì)產(chǎn)銷增速在30%以上。
　　
　　2008年國(guó)家提出的4萬億的投資也已經(jīng)接近尾聲，若2011年不能保持這樣強(qiáng)度的投資，下游基礎(chǔ)設(shè)施需求將會(huì)減少，整個(gè)行業(yè)極有可能出現(xiàn)產(chǎn)能過剩。以挖掘機(jī)為例，據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年，我國(guó)挖掘機(jī)銷量將達(dá)到16萬臺(tái)以上，同比增幅達(dá)60%左右。以中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)的2015年行業(yè)銷售額可以達(dá)到9000億元這一數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，預(yù)計(jì)2015年，我國(guó)挖掘機(jī)銷量將達(dá)到36萬臺(tái)左右。而據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，到2014年，我國(guó)國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)產(chǎn)能將達(dá)到42.5萬臺(tái)，考慮到進(jìn)口產(chǎn)品等帶來的不可忽視的市場(chǎng)容量，國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)的產(chǎn)能過剩問題將異常突出。
　　
　　隱患三：技術(shù)瓶頸
　　
　　技術(shù)上的瓶頸也不容忽視：關(guān)鍵零部件的國(guó)產(chǎn)化相對(duì)滯后，液壓件、傳動(dòng)系統(tǒng)等絕大部分需要從國(guó)外進(jìn)口。在產(chǎn)能擴(kuò)張的同時(shí)，對(duì)進(jìn)口零部件會(huì)更加依賴，國(guó)外零部件供應(yīng)商供貨周期過長(zhǎng)和供應(yīng)量不足將成為制約行業(yè)發(fā)展的另一個(gè)因素。
　　
　　關(guān)鍵零部件的突破將是工程機(jī)械行業(yè)的重要發(fā)力點(diǎn)，但是目前整個(gè)市場(chǎng)狀況依然令人擔(dān)憂。外資品牌在這一領(lǐng)域占據(jù)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。他們的發(fā)貨量以及供貨周期直接影響著企業(yè)的產(chǎn)能，若外資利用這兩點(diǎn)控制中國(guó)企業(yè)的產(chǎn)能，即便國(guó)內(nèi)需求進(jìn)一步拉大，也只為外資企業(yè)創(chuàng)造更多市場(chǎng)份額。關(guān)鍵技術(shù)不突破，想要真正達(dá)成千億目標(biāo)，筆者認(rèn)為，還是有待商榷的。

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